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到你退休之前每個月繳交的勞保及勞退金給政府

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以25歲新鮮人到65歲退休

總共繳交了40年的錢給政府

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總結是.........

您繳了40年的錢,卻只領了15年阿~

 

月繳試算

以新鮮人(25歲)月薪3萬元來計算，投保級距為30,300元：

勞保費需負擔667元(雇主負擔2,333元)。

勞退勞工依照自提比例計算(雇主繳納6%為1,818元)。

 

領回試算

若以每月領來計算30,300×工作40年×0.775%+3000=12,393

30,300×工作40年×1.55%=18,786,因此勞保每月可領回18,786元。

若以一次請領老年給付進行試算為1,363,500元。

 

勞退則是60歲即可領回

(以每月領可使用勞工退休金網站去試算，

最終依個人專戶結算累積金額為主)

若以每月領來計算(工作需滿15年)，每月可領7660元

若以一次請領老年給付進行試算為1,482,071元。

個人退休金投資報酬率2.25%

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春節前3天 北京接待遊客增長1.2倍、達275萬人次

2月13日，北京市文化和旅遊局官網發佈通報稱，2021年春節長假前三天（2月11日-2月13日），北京市重點監測147家景區（地區）累計接待遊客275.8萬人次，與2020年春節假期前3天相比增長1.2倍；營業收入2.2億元（以下同），與2020年春節假期前3天相比增長1.8倍。北京各大景區當中，王府井接待遊客達36萬人次，坐穩冠軍寶座。春節期間，北京所有演出場所、娛樂場所、上網服務場所、影劇院、圖書館、博物館、美術館、文化館、文化活動中心等室內文化場所均按50％進行了限流，賓館飯店按75％進行了限流。等級景區按不超過日最大承載量50％限量售票，所有收費型等級景區均開通了預約售票（同時按照國家有關規定對老年人等群體做好引導和服務），嚴格控制預約人數，引導市民和遊客錯時出行、錯峰遊覽。 2月11日至2月13日，遊客接待量排名前十名的景區（地區）是：王府井接待36萬人次，前門大街景區接待18.3萬人次，樂多港假日廣場接待18萬人次，南鑼鼓巷接待15萬人次，北京動物園接待9萬人次，頤和園接待8.3萬人次，天壇公園接待7.8萬人次，什剎海風景區接待7.8萬人次，北京市大柵欄商業街區接待7.7萬人次，北京首創奧萊休閒驛站景區接待7萬人次。5A級景區接待情況：頤和園接待8.3萬人次，天壇公園接待7.8萬人次，故宮接待6萬人次，圓明園接待3.4萬人次，北京市奧林匹克公園接待2.9萬人次，八達嶺長城接待2.3萬人次，十三陵接待1萬人次，慕田峪長城接待0.9萬人次，恭王府接待0.5萬人次。北京各大景區（地區）接待遊客恢復到2019年春節假期前三天的91％，營業收入與2019年春節假期前三天相比增長了1.6倍。通報顯示，2月11日至2月13日，北京市等級景區網路預約數逐天遞增，分別為76632人、255046人、295662人。值得注意的是，春節假期北京鄉村遊受到民眾青睞。通報稱，鄉村遊累計接待遊客8.8萬人次，與2020年春節假期前三天相比增長1.2倍；營業收入2036.8萬元，與2020年春節假期前三天相比增長3.2倍。鄉村遊接待遊客恢復到2019年春節假期前三天的21.8％；營業收入恢復到2019年春節假期前三天的52.4％。2月11日至13日，鄉村精品民宿的客房入住率逐日穩步提升，假期第三天達到了90％以上。此外，鄉村游接待量前三位的是延慶區、懷柔區和平谷區。其中，延慶區接待遊客3.0萬人次，懷柔區接待遊客2.3萬人次，平谷區接待遊客1.0萬人次。

檢疫所備品像百貨行 賴清德肯定中彰投分署無微不至

今天是大年初三也是情人節，副總統賴清德14日與衛福部長陳時中、立委張廖萬堅、莊競程等人慰勉勞動部勞動力發展署中彰投分署西屯檢疫所值勤人員，視察物資齊全的檢疫所備品時，稱讚有如百貨行，貼心考慮不同宗教民眾提供不同食品「服務無微不至」，勞動力發展署中彰投分署分署長林淑媛強調，檢疫所的需求，該分署使命必達。「這簡直像百貨公司了」，賴清德今天慰勉西屯檢疫所春節犧牲假期的工作人員，林淑媛在引導賴清德了解檢疫所的生活備品，從棉被、枕頭、香皂、泡麵等民生用品一應具全，還針對不同宗教供應不同的食品，讓檢疫14天的民眾生活不受影響。賴清德指出，疫情肆虐全球，台灣防疫成功原因很多，包括蔡英文總統的超前部署、立法院全體委員大力支持，還有更多戶長、鄰長、疫情指揮中心表現及醫護人員站在第一線，後勤方面的奧援。此外，還有警政、民政、社政，全體國人大力支持共同的結果，賴清德說，他特別在大年初三到集中檢疫所慰勉，因為檢疫所扮演非常非常重要的角色，以防疫的功能上來講，集中檢疫所，第一個是國境的延伸，不讓帶有病毒的民眾直接進社區。由整個醫療體系投入防疫，醫療體系到最前線來，在檢疫時確診出311人，對就被檢疫的民眾而言，這個地方也是一個緩衝區，不必擔心可能會把病毒帶回家。林淑媛指出，在檢疫所的民眾可以獲得良好醫療與備品的提供，有溫度的人性化關照，讓這14天的防疫過程，一起為疫情把關。陳時中表示，在檢疫所的民眾結束14天檢疫後，對檢疫所的服務民調都達9成以上的滿意度。徵用檢疫所的場地來源，包括公立機構、國營事業等單位，集中檢疫場所徵用場地的來源，宗旨就是完成指揮中心交付任務，提供安全、安心、舒適環境，讓檢疫者完成檢疫。陳時中也肯定衛福部台中醫院副院長林紹雯，投入檢疫所重責大任，林紹雯升任部立台中醫院副院長，百年首例由護理師接任，陳時中當面向賴清德報告，部立醫院的院長與副院長女性較少，未來研議增加女性擔任的機會。林紹雯特別介紹提供賴清德、陳時中的口罩設計，綠色口罩構圖為桂花，是台中醫院的院花，也代表醫療團隊像桂花，她以台語表示，「桂花一朵不夠香，好幾叢才會香」。陳時中隨即在下午兩時的中央流行疫情指揮中心記者會，也特別介紹這款別具意義的防疫口罩。

舒淇情人節放閃甜喊：我們相識快24年 對象不是馮德倫

演藝圈有許多情侶檔或夫妻檔，每到一些節日不免俗會曬恩愛，女星舒淇和男星馮德倫結婚5年，兩人偶爾在社群上甜蜜互動，今（14）日是西洋情人節，舒淇在臉書放閃對象卻是別人，更曬出10幾年前青澀合照，神凍齡顏值讓網友全看傻。舒淇稍早在臉書分享一組照片，甜喊「老婆情人節快樂」，畫面中居然不是先生馮德倫，而是另一位女神林熙蕾，她也開心地表示「我們都相識快24年了」；從舒淇的一系列照，從穿著看得出來至少有10幾年的歷史，但舒淇和林熙蕾的臉蛋，幾乎沒有留下歲月的痕跡。2位女神是在2001年的電影《絕色神偷》中有合作，培養出令人稱羨的閨密情誼，接下來也在演藝圈內互相扶持，後來更是生活中彼此陪伴的好朋友，她們年齡僅相差一歲，感情好到像是一對親生姊妹。粉絲們看到照片都超震驚，因為兩人外貌幾乎沒太大變化，「兩位都超美」、「喜歡這樣子的自然，妳們都沒有變耶」、「曾經都是年輕時夢裡的老婆」、「怎麼可以越活越年輕」、「好久沒看到林熙蕾了」、「凍齡在24年前」。(中時新聞網)

太甜！玄彬情人節同框孫藝珍 眼神藏不住滿滿愛意

南韓頂級男神玄彬因為夯劇《愛的迫降》再創事業高峰，更和孫藝真(孫藝珍)擦出愛火，在2021年元旦大方認愛，讓劇迷都興奮不已，去年兩人相繼成為菲律賓電信公司SMART的5G代言人，但廣告中始終沒合體，想不到今(14日)情人節，廠商就釋出大禮，公開小倆口同框的最新廣告，畫面超有愛讓網友都快被閃瞎，直呼「最棒情人節禮物」。廣告中孫藝珍騎著重機，與駕駛超跑的玄彬在公路上較勁，不過沒碰到面的兩人，最後靠著5G的力量見面，玄彬深情問「你相信這有可能嗎？」孫藝珍甜回：「我相信」，玄彬則問：「妳怎麼知道？」讓孫藝真樂開懷，舉起雙手拍打玄彬胸膛，神還原《愛的迫降》片段。而孫藝珍更對著鏡頭露出超幸福笑容，玄彬的眼神也是滿滿愛意，2人互動甜蜜指數破表，之後她們也同框拍攝問候影片，小倆口超級般配，讓網友都快被閃瞎，直呼「甜到蛀牙」、「畫面太美好了」。 玄彬和孫藝珍雖然在2018年合作電影《極智對決》就已傳出緋聞，之後雖然被拍到在美國超市約會，但2人始終沒認戀，之後二度合作，在拍《愛的迫降》時又爆出假戲真做，但她們仍矢口否認。直到今年元旦被韓國媒體《Dispatch》（簡稱D社）拍到，才大方認愛已交往8個月，不過他們表示雖然因為拍攝《愛的迫降》，彼此之間有感覺，但不明白是不是真感情，戲殺青後雙方繼續聯絡才確認感情，進而開始交往。玄彬、孫藝珍合體拍廣告。(影／取自YouTube)訂閱影音：中時新聞網(中時新聞網)

貨櫃榮景延續 應無懸念

全球受到新冠肺炎疫情衝擊，但是貨櫃海運意外受惠，因一櫃難求，出現近30年難見的反撲榮景，貨櫃三雄2020年獲利亮眼，2021年獲利持續攀升。2020年新冠肺炎衝擊全球經濟，不過貨櫃海運業者卻倒吃甘蔗，從年初各國封鎖的虧損到第二季各國解封，運量暴增帶動運價上漲，後來更因一櫃難求到2020年底運價持續飆漲，貨櫃三雄長榮、陽明及萬海2020年獲利幾乎都逐季攀升，連貨櫃承攬業者都喊出市場上一櫃難求的瘋狂情形，幾乎是30～40年難得一見。而不僅海運貨櫃一櫃難求，空運貨櫃也因航班問題，運價居高不下；市場人士預期在疫情未完全改善下，海運貨櫃熱潮可望延續至2021年上半年，而貨櫃三雄、海空運承攬業者2020年都可望交出漂亮獲利成績單；在「缺櫃、缺船、塞港」問題未緩解及合約價調漲下，法人估貨櫃三雄中長榮、陽明2021年獲利甚至可望較2020年翻倍。經濟可望復甦帶動需求由於歐美等國疫情持續，碼頭缺工導致港口作業效率下降，加上來自中國運往歐美等國的貨量大幅增加，美西線、歐洲線塞港問題嚴重，導致市場缺櫃現象日益嚴重，帶動2020下半年運價大幅飆升。由於貨櫃航運產業，主要運送全球商品貿易，產業前景與全球經濟息息相關；根據IMF、世界銀行及OECD等針對2021年全球經濟成長率預估，都是較2020年成長，有利於貨櫃產業前景；而根據Alphaliner預估2021年全球供給成長率3.9％，需求成長率3.5％；Drewry預估2021年供給成長率4.5％，需求成長率8.9％；Clarksons預估2021年供給成長率2.8％，需求成長率5.4％，隨著供給結構改善，一反過去供過於求情形，將有利長期營運回升。歐美長約價將調漲陽明總經理杜書勤日前在法說會中表示，針對2021年景氣，預估第一季受惠於農曆年前出貨潮及缺櫃效應下，預計全線價量將維持高檔。至於第二～四季展望，由於第一季需求暢旺，可望帶動歐美長線第二季長約換約價格的上調。不過整年營運情況仍視新冠肺炎疫情發展及美國新政府對中國貿易政策是否有所改變，仍有不確定因素。若疫情因疫苗得到良好控制，各國經濟情況有望復甦，整體預期2021年營運仍將維持良好狀況。杜書勤強調，到農曆年前市場仍將供不應求，陽明各航線1月運價確定漲價，而農曆年後各航線看起來也都還不錯；此外，根據市調機構資料顯示，2021～22年全球要交付的新船是較低的兩年，意謂未來兩年全球新船供給有限，預估要到2023～24年全球才有較多的新船投入市場。儘管貨櫃一櫃難求，但長榮已經超前部署，2020年12月「長永輪」及「長至輪」等兩艘12000TEU級F型貨櫃輪同時交船，並投入泛太平洋航線營運，由遠東到美東及美西等航線，而長榮這兩艘新船的投入，對於求艙若渴的客戶而言，猶如一場及時雨，也挹注長榮營收及獲利。長榮海運在船隊規劃超前部署，2020年已投入16艘全新貨櫃輪，包括7艘12000TEU級F型船及9艘1800TEU級C型船。目前尚未交付的新船訂單包括10艘24000TEU級A型船，13艘12000TEU級F型船，14艘2500TEU級O型船，及16艘1800TEU級C型船，共計53艘，預計在2022年底前陸續交付。（全文未完）本文詳情及圖表請見《財訊快報 理財年鑑第202101期》(中時新聞網)